BMW iX I20(20년~) 중고차 현명하게 구매하는 법

BMW iX I20은 전기차이면서도 BMW다운 주행 감각과 고급스러움을 모두 갖춘 플래그십 SUV입니다. 조용한 승차감, 강력한 퍼포먼스, 첨단 UX와 편의사양까지 만족도를 높여주지만, 높은 가격과 디자인 호불호, 유지비는 구매 전 고려해야 할 요소입니다. 2025년 5월 기준 중고차 시세와 장단점을 현실적으로 정리해 실질적인 구매 판단에 도움을 드립니다.

 

 

BMW I시리즈 현명하게 구매하는 법

 

 

 

 

 

전기 SUV도 럭셔리하게, BMW iX는 시작부터 달랐습니다.

전기차를 본격적으로 알아보다 보면 의외로 “진짜 고급스러운 전기차”는 찾기 어렵다는 걸 느끼게 됩니다. 대부분은 실용성과 가성비에 집중되어 있죠. 테슬라는 빠르긴 한데 뭔가 투박하고, 국산차는 옵션은 좋은데 고급차 느낌은 다소 부족하다고 느끼는 분들도 많을 겁니다.

 

그런 점에서 BMW iX는 처음부터 방향이 확실했습니다. ‘전기차도 고급스러워야 한다’는 기준을 앞세워, BMW의 플래그십 SUV로 기획된 모델이기 때문이죠. 플랫폼부터 전용으로 설계됐고, 기존 X 시리즈들과는 다른 감성을 지녔습니다. 특히 실내는 BMW 답지 않게(!) 굉장히 미래지향적이고, iDrive 8이 탑재된 커브드 디스플레이, 육각형 스티어링 휠, 그리고 iX만의 감성적인 마감이 들어가 있습니다.

 

주행 성능도 만만치 않습니다. xDrive 40은 326마력, xDrive 50은 무려 523마력에 달하며, 급가속 시에도 차체가 흐트러지지 않는 안정감을 보여줍니다. 정숙성은 전기차 특유의 강점이고, 승차감은 어댑티브 에어 서스펜션 덕분에 대형 SUV급인데도 매우 부드럽습니다. 실제로 탑승하면 “이건 BMW가 만든 7시리즈 전기 SUV다”라는 말이 절로 나옵니다.

 

그만큼 가격도 높습니다. 초기 출시가는 1억 원 전후였기 때문에 접근이 쉽진 않았지만, 중고차 시장에서는 감가가 진행되면서 현실적인 가격으로 다가오고 있습니다. 특히 보증이 남아 있는 2022~2023년식 매물은 실용성과 고급스러움을 동시에 갖춘 ‘지금 사기 딱 좋은 구간’으로 평가받고 있습니다. 

 

BMW iX I20 중고 시세

BMW iX는 출시 초기에는 희소성도 높고 가격도 고가였기 때문에 중고차 시장에서 매물이 적었습니다. 하지만 2023년부터 본격적으로 리스 반납 차량과 법인 매물이 풀리기 시작하면서 매물 수가 늘었고, 시세도 어느 정도 안정화되는 모습입니다. 2025년 5월 기준, BMW iX I20의 연식별 중고차 시세는 아래와 같습니다.

 

연식	중고차 시세 (만원)
2023년식	7,910 ~ 9,100
2022년식	6,510 ~ 8,560
2021년식	6,420 ~ 7,380

 

2023년식은 현재 시장에서 가장 인기 있는 구간입니다. 보증이 넉넉히 남아 있고, 주행거리도 짧은 편이기 때문에 신차 대비 만족도가 높습니다. 특히 8천만 원 초반대까지 내려온 매물들은 실질적으로 2~3천만 원 이상 감가된 수준이라 ‘플래그십 전기 SUV를 경험해보고 싶다’는 분들에게 좋은 기회입니다.

 

2022년식은 감가폭이 본격적으로 시작되는 구간입니다. 주행거리가 많지 않고 무사고 차량이라면 7천만 원대 초중반에서도 꽤 좋은 조건의 매물을 찾을 수 있습니다. 보증이 남아 있는 경우도 많아, 유지비 걱정 없이 타기에 적합합니다. 옵션은 대부분 상향 평준화되어 있어서, 특별히 빠진 사양 없이 거의 풀옵션에 가까운 경우가 많습니다.

 

2021년식은 출시 초기 모델로, 감가가 가장 많이 진행된 구간입니다. 현재 시세는 6천만 원대 중후반이며, 주행거리가 3만 km 이상이거나 보증이 끝난 매물은 6천 초반대까지도 거래됩니다. 다만 이 구간은 배터리 상태, 사고 이력, 실내 마모 상태 등을 꼼꼼하게 체크하는 것이 중요합니다.

 

BMW iX는 워낙 고가 차량이다 보니 차량 상태에 따른 시세 편차가 큽니다. 인증 중고(CPO) 여부, 21인치 이상 휠 옵션, 시트 가죽 종류, 그리고 가장 중요한 무사고 여부에 따라 최대 1,000만 원 이상 차이가 날 수 있으므로, 매물 비교는 반드시 병행하셔야 합니다.

 

BMW iX I20의 장점, 플래그십 전기 SUV다운 만족감

BMW iX를 직접 타본 사람들은 대부분 “이건 그냥 전기차가 아니라 BMW다”라는 말을 합니다. 그만큼 브랜드 특유의 주행 감성, 고급스러운 소재, 그리고 미래지향적인 기술이 아주 조화롭게 들어가 있기 때문인데요, 지금부터 iX의 대표적인 장점들을 하나씩 정리해 보겠습니다.

 

조용하고 부드러운 주행, 전기차의 정점

BMW iX는 정숙함 하나만으로도 충분히 값어치를 한다고 말할 수 있습니다. 도심에서 저속 주행할 땐 마치 차가 공중을 떠다니는 느낌이고, 고속에서도 풍절음이 거의 들리지 않습니다. 여기에 어댑티브 에어 서스펜션이 기본 적용돼 있어서 승차감이 무척 부드럽습니다. 가족이 함께 타는 차량으로도 손색이 없고, 혼자 타고 장거리 주행해도 피로감이 적습니다.

 

강력한 전기 퍼포먼스

모델에 따라 다르지만, xDrive 40은 326마력, xDrive 50은 무려 523마력에 달합니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 5초 전후면 충분하고, 전기차 특유의 즉각적인 반응 속도는 운전하는 재미를 놓치지 않습니다. 특히 급가속 시에도 차체가 흐트러지지 않고 밀어주는 느낌이 있어, 단순히 빠르기만 한 게 아니라 안정감도 함께 느낄 수 있습니다.

 

고급스러운 실내 구성과 첨단 UX

BMW iX의 실내는 기존 BMW 모델과는 완전히 다른 감성을 보여줍니다. 커브드 디스플레이로 구성된 계기판과 센터 디스플레이는 시인성도 뛰어나고, iDrive 8 인터페이스는 직관적이면서도 기능이 풍부합니다. 특히 육각형 스티어링 휠, 크리스털 느낌의 컨트롤러, 그리고 천연 가죽 마감은 타 브랜드와 확실히 차별화되는 고급스러움을 보여줍니다.

 

긴 주행거리와 빠른 충전 성능

xDrive 50 기준으로 WLTP 주행거리는 최대 630km를 넘고, 국내 실주행 환경에서도 약 500km 전후로 달릴 수 있는 성능입니다. 여기에 195kW 급속 충전을 지원해 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 30~35분이면 충분하니, 장거리 이동에도 큰 불편은 없습니다. 전기차 선택 시 가장 중요한 요소 중 하나가 ‘충전 스트레스’인데, iX는 그 부담을 줄여주는 차입니다.

 

안정적인 ADAS(운전자 보조 시스템)

BMW iX에는 다양한 운전자 보조 시스템이 기본으로 적용되어 있습니다. 차선 유지, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 후측방 경고, 자동 긴급제동 등 필수적인 안전 기능은 물론이고, 파킹 어시스트 기능도 매우 직관적입니다. 단순히 편한 차를 넘어서, 사고를 줄이는 데에도 큰 역할을 해줍니다.

 

론 3: BMW iX I20의 단점, 고급차는 역시 고민할 게 많다.

아무리 좋은 차여도 단점이 없는 건 아닙니다. BMW iX 역시 구매 전 고려해야 할 현실적인 부분들이 있습니다.

 

가격이 비싸다

가장 먼저 짚고 넘어가야 할 건 역시 가격입니다. 초기 출고가는 트림에 따라 1억 원을 넘기기도 했고, 지금 중고차 시장에서도 8천만 원 안팎의 예산이 필요합니다. 이 가격대면 전기 SUV 중에서는 상당히 상위권에 속하기 때문에 “정말 이 정도 돈을 주고 전기차를 살까?” 하는 고민은 피할 수 없습니다.

 

디자인은 호불호가 명확

iX는 BMW의 미래 디자인 방향성을 담았다고 하는데, 국내 소비자들에게는 전면부 키드니 그릴이 꽤 부담스럽게 다가올 수 있습니다. 날렵 하다기보다는 미래지향적인 느낌이 강해서, 클래식한 BMW 디자인을 좋아하시는 분들에게는 거부감이 들 수도 있습니다.

 

차량 무게와 차체 크기

iX는 대형 SUV 답게 공차중량이 2.5톤을 넘습니다. 그만큼 승차감은 부드럽지만, 좁은 골목길이나 주차장에서는 부담스러울 수 있습니다. 특히 익숙하지 않은 분들에게는 주차할 때 공간 감각이 필요합니다.

 

유지비 부담

전기차는 연료비가 적게 들지만, BMW라는 브랜드 특성상 유지비는 여전히 무시할 수 없습니다. 타이어 교체 비용, 브레이크 패드, 소모품, 보증이 끝난 후 수리비 등은 일반 전기차보다 비싼 편입니다. 보증이 남아 있는 중고차를 선택하더라도 향후 1~2년 내 추가 유지비용은 감안하고 접근해야 합니다.

 

OTA 업데이트와 서비스센터 접근성

BMW iDrive 8은 OTA 업데이트가 가능하지만, 국내에서 이를 완벽히 체감하기엔 제한이 있습니다. 또한 지방에 거주할 경우 BMW 전기차에 익숙한 서비스센터가 가까이 없을 수 있어, 서비스 접근성은 미리 확인하셔야 합니다.

 

조용하고 고급스러운 전기 SUV, 지금 iX는 실속 있는 타이밍

BMW iX는 단순히 ‘전기차’로 보기 어려운, BMW의 플래그십 SUV답게 잘 만들어진 차량입니다. 조용하면서도 강력한 주행 성능, 고급스러운 인테리어, 그리고 첨단 기술이 잘 조화되어 있죠. 무엇보다 전기차지만 BMW 특유의 감성을 그대로 유지하고 있다는 게 가장 큰 장점입니다.

 

가격대는 분명 높지만, 중고차 시장에서 감가 된 현재 시세는 플래그십 SUV로서 충분히 고려해 볼 만한 수준입니다. 고급 전기 SUV를 찾고 있고, 차에서 오는 감성까지 중요하게 생각하신다면, 지금이 BMW iX를 타보기 좋은 시점일 수 있습니다.