아우디 A8 4세대 D4(10~17년) 프리미엄 타이어 추천 국산 vs 수입 비교

아우디 A8 4세대 D4(2010~2017년형)는 여전히 고급 세단의 기준으로 평가받는 모델입니다. 타이어 교체 시, 무조건 고가 수입 브랜드만 고집하기보다 국산 프리미엄 라인도 충분히 경쟁력 있는 선택지가 될 수 있습니다. 이번 포스팅에서는 벤투스 S1 에보 3, 크루젠 HP71, 엔페라 SU1 같은 국산 프리미엄급 모델부터, 미쉐린 프라이머시 4+, 콘티넨탈 프리미엄콘택트 6, 피렐리 친투라토 P7 같은 수입 컴포트 타이어까지, 실제 체감 성능과 가격대를 기준으로 균형 있게 정리해 봤습니다.

 

 

아우디 A8

 

 

 

 

 

수입 차니까 수입 타이어? 이젠 '주행 성향'으로 골라야 할 때입니다.

 

아우디 A8 4세대 D4, 지금도 길에서 보면 단정하고 품격 있는 외관에, 묵직하고 조용한 주행 감각이 꽤 인상적이죠. 특히 고속 안정성과 차음성이 좋아서 뒷좌석 탑승자에게도 만족스러운 차라는 평가가 많습니다. 그런데 이런 차일수록 타이어 선택이 진짜 중요합니다. 단순히 타이어가 '돌아가기만 하면 된다'가 아니라, 출력, 정숙성, 승차감, 제동력까지 전반적인 주행 질감을 좌우하는 부품이기 때문이죠.

 

보통은 미쉐린, 콘티넨탈, 피렐리 같은 브랜드만 생각하지만, 요즘 국산 프리미엄 라인업도 그 못지않은 실력을 보여줍니다. 특히 벤투스 S1 에보 3나 크루젠 HP71처럼 정숙성과 핸들링을 균형 있게 잡은 모델은 대형 세단에도 아주 잘 맞습니다. 이번 포스팅에서는 국산과 수입 프리미엄 타이어 각각 3종씩, 실제 가격과 성능 중심으로 비교해봤습니다. 아래 표 참고하시고, 본인의 주행 성향에 맞는 조합을 찾아보세요.

 

타이어 비교

브랜드	모델명	주행 성향	특징	1개당 가격
한국타이어	벤투스 S1 에보3	스포츠/정숙 밸런스	젖은 노면 제동력, 고속 안정성	약 169,000원
금호타이어	크루젠 HP71 사일런트	정숙성 중심	소음 억제력, 부드러운 승차감	약 188,000원
넥센타이어	엔페라 SU1	실속형 컴포트	정숙성 + 가격 경쟁력	약 112,000원
미쉐린	프라이머시 4+	정숙 + 제동력	마모 후 성능 유지력 우수	약 250,000원
콘티넨탈	프리미엄콘택트 6	핸들링/브레이크 밸런스	조향 응답과 정숙성 동시 만족	약 230,000원
피렐리	친투라토 P7	실용형 컴포트	정숙성과 연비, 데일리 주행 최적	약 220,000원

 

국산 프리미엄 타이어 추천: 가성비만 보지 마세요, 이제는 품질로 승부합니다

한국타이어 벤투스 S1 에보3 (Ventus S1 evo3 K127)

이 타이어는 지금 한국타이어에서 내놓는 스포츠 컴포트 계열의 플래그십 모델입니다. A8처럼 출력도 좋고 차체 무게도 상당한 차량에는 이 정도 접지력과 조향 성능이 필요하죠.

 

벤투스 S1 에보 3은 특히 젖은 노면에서의 제동력이 좋다는 평가가 많고, 고속 주행 중에도 노면 반응이 꽤 정밀하게 전해지는 편입니다. 기존 S1 에보 2에 비해 조용해졌고, 전체적인 승차감 밸런스도 향상됐습니다.

 

주요 성향: 스포츠 + 정숙성 밸런스

1개당 가격: 약 169,000원 (255/45 R19 기준)

추천 이유: 주행 질감 개선, 고속 안정성, 정숙성도 갖춘 전천후 프리미엄

 

 

금호타이어 크루젠 HP71 Silent

사실 이 모델은 SUV용으로 많이 알려져 있지만, 대형 세단에도 잘 어울리는 특징을 갖고 있습니다. 정숙성과 노면 충격 완화 능력이 뛰어나고, 고속 주행 시 소음 억제가 확실히 되는 편이에요.

 

특히 사일런트 기술이 적용된 모델은 실내로 들어오는 소음이 확실히 덜하고, 노면 요철이나 방지턱을 넘을 때의 충격도 부드럽게 걸러줍니다. A8처럼 뒷좌석 승차감도 중요한 차량이라면 이 타이어는 꽤 괜찮은 선택이 될 수 있습니다.

 

주요 성향: 정숙성 + 승차감 특화

1개당 가격: 약 188,000원 (255/45R19 기준)

추천 이유: 조용한 실내, 부드러운 승차감, 도심 위주 운행에 적합

 

 

넥센타이어 엔페라 SU1 (N’Fera SU1)

넥센의 SU1은 원래 가성비로 유명했지만, 실제 써본 분들 후기를 보면 가격 대비 성능이 꽤 괜찮다는 평이 많습니다. 그립력도 무난하고, 고속 주행에서도 흔들림 없이 잘 버텨줍니다.

 

특히 소음 억제력이 생각보다 좋아서, 오래된 노면에서도 실내로 전해지는 떨림이나 소리가 작은 편입니다. 고속 안정성도 적당히 챙기면서도 부담 없는 가격으로 타이어 교체를 하고 싶은 분들께 딱이에요.

 

주요 성향: 실용형 컴포트

1개당 가격: 약 112,000원 (255/45 R19 기준)

추천 이유: 가성비 좋은 프리미엄 타이어, 잦은 교체 주기에도 부담 없음

 

수입 프리미엄 타이어 추천: 승차감과 품격, 두 마리 토끼 다 잡고 싶다면

미쉐린 프라이머시 4+ (Michelin Primacy 4+)

미쉐린은 타이어계의 벤츠라고도 할 만큼, 브랜드 자체가 고급의 상징처럼 여겨집니다. 그중 프라이머시 4+는 ‘정숙성 + 제동력 + 내마모성’을 동시에 잡은 미쉐린의 대표 프리미엄 타이어죠. 특히 아우디 A8 D4처럼 무게가 꽤 나가고, 정숙한 주행감이 중요한 대형 세단에 아주 잘 어울립니다.

 

이 타이어는 기존 프라이머시 4 대비 젖은 노면 제동력이 개선되었고, 트레드 마모가 진행된 상태에서도 성능이 안정적으로 유지된다는 평가가 많습니다. 즉, 오래 써도 미쉐린 특유의 부드럽고 조용한 느낌을 유지한다는 거죠. 승차감도 전체적으로 부드럽고, 특히 뒷좌석에 탑승자가 있을 때 실내 정숙성이 체감될 정도로 좋아요.

 

사이즈 기준: 255/45R19

1개당 가격: 약 250,000원

추천 포인트: 젖은 노면 성능, 실내 정숙성, 긴 수명

 

 

콘티넨탈 프리미엄콘택트 6 (Continental PremiumContact 6)

콘티넨탈은 독일 프리미엄 브랜드답게 고속 주행 안정성과 제동력에 강한 인상을 주는 타이어입니다. 그중에서도 프리미엄콘택트 6은 ‘스포츠와 컴포트 사이에서 가장 잘 균형 잡힌 제품’이라는 평가를 받죠. A8처럼 고속도로 크루징이 잦고, 가끔씩 급가속·급제동도 발생할 수 있는 차량에는 정말 좋은 선택입니다.

 

특히 이 타이어는 정밀한 핸들링과 함께 코너에서의 밀림 없이 안정된 접지 감을 줍니다. 그런데 또 재미있는 게, 이렇게 스포티한 면을 가지고 있으면서도 전체적으로 노면 소음도 상당히 잘 억제해 줍니다. 그래서 피렐리처럼 공격적인 주행감보다는, ‘정숙하고 정제된 유럽식 주행’을 원하는 분들께 더 잘 맞아요.

 

사이즈 기준: 255/45 R19

1개당 가격: 약 230,000원

추천 포인트: 핸들링 정밀함, 브레이킹 반응 우수, 정숙성도 겸비

 

 

피렐리 친투라토 P7 (Pirelli Cinturato P7)

피렐리라고 하면 다들 ‘P Zero’만 떠올리실 텐데, 사실 친투라토 P7은 피렐리에서 가장 대중적이고 현실적인 컴포트 라인입니다. 환경성과 연비 효율도 꽤 신경 쓴 모델이고, 실제로 조용하면서도 승차감이 묵직하게 유지되는 편이에요.

 

A8 D4를 데일리카로 사용하는 분들이라면, 이 타이어의 가성비를 꽤 높게 보실 겁니다. 무리하게 고출력 대응형을 쓸 필요 없이, 적당한 고속 안정성과 정숙성, 그리고 내구성을 바탕으로 실용적인 성능을 제공합니다.

 

단, 마른 노면에서의 제동력이나 급격한 방향 전환 시에는 콘티넨탈보다는 한 단계 아래라는 느낌이 있긴 하지만, 가격과 주행 질감의 밸런스는 상당히 좋다고 보시면 됩니다.

 

사이즈 기준: 255/45 R19

1개당 가격: 약 220,000원

추천 포인트: 연비, 정숙성, 데일리 주행 적합

 

수입 프리미엄 타이어, 이제는 브랜드보다 ‘성향’이 중요합니다.

타이어는 단순히 브랜드가 전부가 아닙니다. 같은 가격대라도 어떤 성향의 타이어냐에 따라 체감 성능이 크게 달라집니다. 예를 들어 미쉐린 프라이머시 4+는 정숙성과 수명 중심이라 장거리 운전자에게 제격이고, 콘티넨탈 프리미엄콘택트 6은 스티어링 반응과 제동감이 민감한 분들께 추천할 수 있죠. 피렐리 친투라토 P7은 일상 주행 위주로 조용하고 부드러운 느낌을 원하는 분들께 가장 이상적입니다.

 

아우디 A8 D4처럼 차량 자체가 무게감 있고 묵직한 모델일수록, 단순히 ‘비싼 타이어’보다는 차량 성격에 맞는 타이어 선택이 훨씬 중요합니다. 이제는 국산도 좋고, 수입도 좋고, 진짜 중요한 건 내 주행 스타일에 맞는지 그 한 가지입니다. 오늘 소개해드린 타이어 중 하나쯤은, 분명 오랫동안 함께할 만족스러운 선택이 될 겁니다.